De Rode Zee, een vitale handelsroute die Azië, Afrika en Europa met elkaar verbindt, heeft te kampen met veiligheidsproblemen sinds de eerste aanval op een commercieel schip vorig jaar. Dit heeft geleid tot zorgen in de transport-, logistiek- en supply chain-sectoren over verstoringen, hogere vrachtkosten, langere transporttijden en de heropleving van het bullwhip-effect. Daarom zijn sommige grensoverschrijdende e-commerce handelaren en merken al begonnen met het verhogen van bestellingen om mogelijke problemen met de toeleveringsketen te beperken.
Dit artikel voert een kwantitatieve analyse uit van een specifiek geval om de impact van de crisis in de Rode Zee te beoordelen op voorraadbeheer voor wereldwijde e-commercebedrijven die afhankelijk zijn van internationale toeleveringsketens en logistiek. Op basis hiervan duiken we in de inzichten over het slim organiseren van de voorraad en het omgaan met eventuele problemen die op ons pad komen, waarbij we een aantal essentiële adviezen bieden voor grensoverschrijdende verkopers die hun voorraadspel willen verfijnen.
Casestudy
De grafiek hieronder illustreert een fundamenteel principe van voorraadbeheer. Om het voorraadniveau boven de veiligheidsvoorraaddrempel te houden, moeten grensoverschrijdende e-commercebedrijven nabestellingen doen voordat ze het veiligheidsvoorraadniveau bereiken, rekening houdend met de productietijd.
Stel dat er een grensoverschrijdend e-commercebedrijf is. De gemiddelde dagelijkse marktvraag (d) is 300 stuks. Op basis van historische gegevens is de standaardafwijking van de dagelijkse vraag (σd) 40 stuks. De doorlooptijd (LT) is 30 dagen. De jaarlijkse vraag (D) is 100.000 stuks (uitgaande van 333 werkdagen per jaar), de vaste kosten (S) van elke bestelling zijn $500 en de jaarlijkse houdbaarheidskosten (H) van elk artikel zijn $10/stuk. Het bedrijf heeft een serviceniveau van 95% ingesteld, met een bijbehorende Z-waarde van 1,65 (in de hoop 95% van de ordervereisten te halen).
Stel dat in het geval van de crisis in de Rode Zee de doorlooptijd (LT) wordt verlengd tot 45 dagen, de jaarlijkse houdbaarheidskosten (H) van elke grondstof worden verhoogd tot $ 13 en alle andere parameters ongewijzigd blijven.
Belangrijke observaties uit de herberekende waarden zijn onder andere:
- Verhoogd veiligheidsvoorraadpunt
Door de toegenomen onzekerheid stijgt het veiligheidsvoorraadpunt met 23%.
- Eerder beginnen met bijvullen
Het herbestelpunt verschuift, waardoor er eerder herbevoorradingsorders worden geplaatst, wat leidt tot hogere bestellingen door Europese retailers in december-januari.
- Daling van de hoeveelheid per bestelling
Aanvulling vanuit hoge voorraadniveaus verlaagt de hoeveelheid voor een enkele bestelling, waardoor uitzonderlijke maatregelen nodig kunnen zijn om aan de vraag te voldoen.
- Stijging van de totale voorraad
Langere cycli resulteren in een toename van 33% van de totale voorraadpiek.
- Verandering in voorraadverdeling
Het aandeel van de voorraden in doorvoer neemt toe, terwijl het aandeel van de voorraden bij aankomst afneemt, wat gevolgen heeft voor de lokale verwerkingscapaciteit.
De aanpassingen die bedrijven doen, weerspiegelen het “versnellingseffect”, waarbij bedrijven zich proactief aanpassen aan externe veranderingen door hun voorraadniveaus uit te breiden of in te krimpen. Hoewel het versnellingseffect helpt bij het handhaven van de operationele continuïteit tijdens crises, leidt het tot hogere voorraadkosten en kapitaaldruk, waardoor een delicaat evenwicht nodig is tussen de stabiliteit van de toeleveringsketen en kostenbeheer.
Belangrijkste lessen
Om potentiële verstoringen van de toeleveringsketen aan te pakken, moeten grensoverschrijdende e-commercebedrijven proactief strategieën voor de lange termijn ontwikkelen. Ze kunnen modellen opstellen voor de toeleveringsketen in verschillende scenario’s en dienovereenkomstig aanpassingsplannen ontwikkelen. Hier volgen enkele voorgestelde acties:
Intern kunnen grensoverschrijdende e-commercebedrijven aan de volgende vijf aspecten werken:
- Inventarisoptimalisatie
Geef prioriteit aan producten met een hoge omloopsnelheid en hoge marges om de voorraad veilig te stellen en de kapitaalefficiëntie te maximaliseren. Wijs beperkte fondsen toe aan langzaam lopende en weinig winstgevende items.
- Aanpassingen serviceniveau
Pas drempels voor uitverkochte voorraden aan voor verschillende productcategorieën. Overweeg om de drempels voor niet-kernproducten te verhogen of de prijzen aan te passen om de verkoopsnelheid onder druk te matigen.
- Flexibele prijsstrategie
Dynamische prijsstelling implementeren om de leveringskosten en voorraadwijzigingen te weerspiegelen, waardoor de voorraaddruk wordt verlicht en de operationele stabiliteit wordt verbeterd.
- Financiering voor veerkracht
Verken financieringsopties om de voorraadniveaus indien nodig te verhogen, zodat we voorbereid zijn en financieel beter bestand zijn tegen stijgende voorraadkosten.
- Lagere uitgaven
Mogelijkheden evalueren voor efficiëntieverbeteringen of kostenverlagingen om de toegenomen voorraadkosten te compenseren.
Extern kunnen grensoverschrijdende e-commercebedrijven zich richten op de volgende twee strategieën:
- Betrouwbare logistieke partners zoeken
Geef prioriteit aan stabiliteit en tijdigheid in logistieke diensten en werk samen met gerenommeerde logistieke dienstverleners of fulfilmentbedrijven, zoals CIRRO, om efficiënte transportroutes en voldoende opslagcapaciteit te garanderen.
- Samenwerken met industriële partners en leveranciers
Verken regelingen voor het delen van voorraden of partnerschappen met verwante industrieën of leveranciers om de kosten voor het aanhouden van voorraden te beperken. OEM-kansen benutten die door fabrieken worden geboden, waardoor flexibele oplossingen voor de toeleveringsketen en concurrentievoordelen in doorlooptijdverkorting worden bereikt.
De impact van de crisis in de Rode Zee op de toeleveringsketen hangt sterk af van hoe ernstig de crisis in de loop van de tijd wordt. In een langdurige crisis is het essentieel om een duidelijk, responsief plan te hebben. Gezien de aanhoudende en veranderende aard van de crisis in de Rode Zee, moeten grensoverschrijdende e-commerce handelaren en merken de ontwikkelingen op de voet volgen.